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  结语:广州车展能不能刺激年末车市销量暂且不论,只看车展亮相的众多的新车就已经足够吸引眼球。可以预见,明年的车市一定很精彩。返回搜狐,查看更多

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  黄少华:今天广州车展确实不少企业将新能源车作为一个参展的亮点。但是,其实真正能够实现量产且销量走的比较好的车型并不多。就我个人而言,我比较关注车型包括,电咖的EV10,作为新创公司,电咖是最快推出产品的企业,而且价格比较低,补贴完的价格不到六万块。所以我觉得比较值得研究。此外包括,蒙迪欧的插电混动、宝马5系的插电混动都是比较值得关注的。

  吴才刚:中国车市趋于饱和已经是不争的事实,大多数车企很难要求两位数的增幅,调低预期后大家反倒可以放松心态。不过作为年底前的最后一次舞台秀,海内外品牌都愿意把明年的主力新车拿到广州发布,这批全新车型虽然不能立竿见影带来增量,但对2018年的格局却有指导意义。

  吴才刚:中国车市趋于饱和已经是不争的事实,大多数车企很难要求两位数的增幅,调低预期后大家反倒可以放松心态。不过作为年底前的最后一次舞台秀,海内外品牌都愿意把明年的主力新车拿到广州发布,这批全新车型虽然不能立竿见影带来增量,但对2018年的格局却有指导意义。

  唐华:会有一些影响,但不会太大。一方面,今年的汽车消费基本上已经释放了大半,另一方面,新车刚上市也需要推广和口碑传播才能达到更多的终端潜客,所以车展上市的新车不会改变今年销售的总体格局。

  结语:广州车展能不能刺激年末车市销量暂且不论,只看车展亮相的众多的新车就已经足够吸引眼球。可以预见,明年的车市一定很精彩。返回搜狐,查看更多

  张克环:最务实的自主品牌高端车型,首推广汽传祺GM8,18-27万的预售价可见底气十足,上升通道的广汽传祺,势头之猛谁也挡不住。

  吴才刚:单就个人喜好而言,马自达的MX-5 RF会是我最喜欢的选择。虽然价格估计不乐观,但考虑到在现有政策下它也是卖一辆少一辆,未来估计保值率不会太差。

  唐华:这次广州车展上的新能源车有几款值得关注,包括名爵6混动、上汽大通V80燃料电池车、广汽传祺GE3和GS4 PHEV等。

  作为东道主的自主品牌,今年已有自主品牌车企开始逐步向高端化战略发展。您认为车展中,哪一款车或哪一家车企,对自主品牌实现向上有借鉴意义?

  吴才刚:单就个人喜好而言,马自达的MX-5 RF会是我最喜欢的选择。虽然价格估计不乐观,但考虑到在现有政策下它也是卖一辆少一辆,未来估计保值率不会太差。

  吴才刚:当自主品牌过于依赖SUV的当下,向上扩张成为保留命脉的另一条道路。如今做得比较顺利的是WEY,而奇瑞在经历观致的坎坷后又在广州发布了EXEED TX,两个月前的法兰克福车展上,外界对这款车的预期还比较高,相比艾瑞泽和瑞虎车系,它的品质感再度登高。在经历了多品牌战略的失败后,奇瑞应该学会如何维系进阶的步伐,这也是自主品牌都要经历的过程。

  吴才刚:广州车展上发布的新能源车型中,有不少是基于现有车型升级来的插电式混合动力产品,主要针对北京、上海等对新能源车型有补贴的地区。我个人更看重的是那些纯电动新车,比如日产聆风,第二代产品的续航里程提升到近400km后,完全可以成为更主流的选择。

  另外,大众虽然没有展出太多新能源车型,但是却发布了非常雄心勃勃的新能源车计划,在车展前我采访了大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼,他说大众将在2025年之前,推出至少四十款的新能源产品。所以我觉得还是比较值得关注的。

  在今年车市整体增速放缓的背景下,作为年内的最后一个大型车展,广州车展对于很多企业而言,可是说是本年度的最后一搏。据了解本届车展有近50辆车全球首发,您认为大批的新车上市,会对年末市场带来多大影响?会不会在销售市场出现一个小高潮?

  张克环:新能源馆今年明显人气指数上升。最看好聆风,东京车展上全新换代的聆风,正式亮相广州相比上一代车型,续航里程、科技配置有明显提升,技术更成熟。

  黄少华:今天广州车展确实不少企业将新能源车作为一个参展的亮点。但是,其实真正能够实现量产且销量走的比较好的车型并不多。就我个人而言,我比较关注车型包括,电咖的EV10,作为新创公司,电咖是最快推出产品的企业,而且价格比较低,补贴完的价格不到六万块。所以我觉得比较值得研究。此外包括,蒙迪欧的插电混动、宝马5系的插电混动都是比较值得关注的。

  周海滨:“黑马”汉腾汽车旗下的首款新能源车型——汉腾X7 PHEV。因为民营体制和懂市场的营销团队。

  往年的广州车展,都是掀起另一番销售小高潮的一个节点。因为,随着年底到来,除了新车上市,经销商为了拿到年底返点,促销力度往往也比较大。很多消费者也会在这个比较特殊的结点上来选择购车。所以我觉得年底汽车销量的走强是有历史惯性的。

  在今年车市整体增速放缓的背景下,作为年内的最后一个大型车展,广州车展对于很多企业而言,可是说是本年度的最后一搏。据了解本届车展有近50辆车全球首发,您认为大批的新车上市,会对年末市场带来多大影响?会不会在销售市场出现一个小高潮?

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